Что такое резервуары для АЗС

АЗС давно и прочно заняли неотъемлемо-важную позицию в жизни любого автолюбителя, и распространены они по всему свету. Одним из важнейших узловых компонентов АЗС является резервуар для топлива – именно в нем размещается горючее, которое разливается в баки автомашин. Резервуары бывают разных типов. Первые топливные резервуары для АЗС на только-только появившихся заправках – а впервые они начали возводиться в Соединенных Штатах Америки – представляли собой массивные баки, горючее из которых поступало в бензобак машины через шланг, самотеком, без использования насосов.

Использование резервуаров на АЗС

Дальнейшее развитие заправок привело к тому, что большинство резервуаров для топлива на данный момент размещают под землей, а сам бензин закачивают в бак машины при помощи топливораздаточных колонок, оснащенных специальными насосами. Эти насосы приводятся в действие при помощи электричества.

На данный момент к резервуарам, хранящим топливо, предъявляются весьма серьезные требования в плане надежности. Это проявляется в двойных стенках, защите от воздействия вибраций и ударов – так как в городах находится множество заправок, ни в коем случае нельзя допускать внештатные ситуации на заправках. Емкости обычно помещают под землю на глубину до семи метров.

Современный резервуар для топлива состоит из нескольких основных элементов – это сам корпус, опоры, рамы, горловина, гидроизоляция, а так же различные трубы, каждая из которых выполняет свою собственную функцию. В общем и целом получается надежная, современная и безопасная конструкция, которая позволяет многократно заполнять резервуар топливом, и без затруднений перекачивать его в топливные баки автомобилей.

Существуют, однако, и другие варианты размещения емкостей для горючего – это могут быть отдельно стоящие, как и ранее, баки, так же представляющие собой безопасные при правильном обращении конструкции, а так же мобильные АЗС на базе танк-контейнеров.